| MountainBeetleモデル | ５０ｃｃ | １００ｃｃ | |||
| MB-1 | MB-1SP | MB-2SP | |||
| 車体カラー | ボディーカラー | ■■ | ■■■■ | ■ | |
| シートカラー | ALLブラック エンボス加工シート | ALLブラック エンボス加工シート | |||
| 車体規格 | 全長（mm） | 1390 | 1390 | ||
| 全幅（mm） | 880 | 880 | |||
| 全高（mm） | 1177 | 1177 | |||
| シート高（mm） | 660 | 700 | |||
| ホイールベース（mm） | 910 | 910 | |||
| 乾燥重量（kg） | 104 | 104 | |||
| タイヤ 前 | 18×9.5-8 | 18×9.5-8 | |||
| 後 | 19×７-8 | 19×７-8 | |||
| ブレーキ 前 | ダブルドラム | ダブルドラム | |||
| 後 | ディスク | ディスク | |||
| サスペンション前・後 | スプリング可変サスペンション | スプリング可変サスペンション | |||
| エンジン仕様 | 型式 | ２サイクル/単気筒 | ２サイクル/単気筒 | ||
| ボア×ストローク（mm） | 40.0×39.2 | 53.0×45.0 | |||
| 排気量（cc） | 49.3 | 99.3 | |||
| 圧縮比 | 8.7：1 | 9.0：1 | |||
| 最高出力（ps/rpm） | 7.1ｐｓ/6500 | 10.0ｐｓ/7000 | |||
| 最大トルク（N-m/rpm） | 6.8/5000 | 10.6/4500 | |||
| アイドリング回転数（rpm） | 1800±100 | 1800±100 | |||
| 潤滑方式 | オイルポンプ式 | オイルポンプ式 | |||
| 潤滑油 | ２サイクルエンジンオイル | ２サイクルエンジンオイル | |||
| 冷却方式 | 水冷 | 水冷 | |||
| 燃料系 | 始動方式 | セル/キック | セル/キック | ||
| 燃料タンク容量（L） | 4.5 | 4.5 | |||
| キャブレター形式 | VM-16 | VM-16 | |||
| 電装系 | 点火方式 | C.D.I | C.D.I | ||
| 点火プラグ | BP8ES | BP8ES | |||
| バッテリー | １２V-4Ah/4L-BS型式 | １２V-4Ah/4L-BS型式 | |||
| 変速機 | 変速機形式 | オートマチック | オートマチック | ||
| 潤滑油 | ギアーオイル | ギアーオイル | |||
| クラッチ形式 | 自動遠心クラッチ | 自動遠心クラッチ | |||
| バックギア | 無 | 標準装備 | 標準装備 | ||
※バックギアはSPモデルのみ標準装備です。 ※装備品は改良の為予期なく若干の変更を行う場合があります。 ※MB-２SP（１００ｃｃ）はレース仕様です。ナンバー登録ができず、公道での走行は出来ません。*販売終了 ※ヘルメットは必要ありませんが、安全の為着用をお勧め致します。（ヘルメットホルダー標準装備） ※２輪車とは特性が異なるので、まずは低速で充分に練習走行しましょう。 ※価格には登録費用等の諸費用は含まれておりません。 |
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